Nog nooit zo vroeg in het jaar werd het wielerseizoen op de racefiets ingeluid.

Werd er vorig jaar pas op 3 maart een rondje Noordeloos gereden en dan ook nog eens alleen door DBK, dit jaar was het vandaag al vroeg prijs en om 10.00 sharp stonden Freccia en Meneer Onverstand (of is het Meneer Onbetrouwbaar, maar daarover later meer…) voor de deur voor een heerlijk bakje espresso. Goed ingepakt, het was slechts vijf graden, begonnen we goedgeluimd aan ons eerste tochtje van het jaar.

De wind was op de dijk bij Zwijndrecht direct goed te voelen en het tempo laag dan ook erg laag. Wellicht had dit ook te maken met de naderende eerste bergpunten van jaar bij de vermaledijde Heinenoordtunnel waardoor er onbewust wat krachten werden gespaard.

Op halve kracht werd de tunnel ingereden want we weten ondertussen hoe lang deze duurt en bij het naar boven gaan brandde de strijd echt los. DBK in het wiel van Meneer O. en in een flits kwam Freccia voorbij die een aantal seconden geleden nog 50 meter achter ons reed omdat hij een tactiek uit 2010 had waarbij je met achterstand de tunnel inrijdt (???). Afijn, ik er achteraan op mijn tandvlees maar ik werd er niet afgereden en dat terwijl Freccia speciaal voor vandaag nieuwe plaatsjes onder zijn schoenen had laten monteren voor meer pedaalgrip. Nog gekker werd het toen ik in een vlaag van verstandsverbijstering een halfslachtige poging tot een versnelling deed en ik tot mijn eigen verbazing in de krochten van mijn onderbewuste constateerde dat ik alleen boven arriveerde met op meters afstand Freccia. Meneer O. was niet te bekennen maar die had gewoontegetrouw natuurlijk weer eens verkeerd geschakeld.

Toen de hypertensie weer een beetje was gedaald zijn we verder de Hoekse Waard ingereden die er prachtig bijlag in de heldere ochtendzon. Via Streefkerk richting Numandsdorp en dat was nog een aardig bevalling met de wind vol op de kop maar  door een enorme teamprestatie bereikten we de zuidwest-kant van de Hoekse Waard.

Hier even een foto voor het archief genomen en met het windje in de rug maar zonder mondkapje op naar Strijensas.  Hier probeerde Freccia nog even de simpele regels der bergpunten (alleen bruggen en tunnels langer dan 500 meter tellen mee) te omzeilen door een dijkje van 3 meter hoog op te scheuren met de armen in de lucht ter illustratie van het fictieve feit dat er punten überhaupt te verdienen waren.

Na de pisstop van Meneer O. werd in harmonie verder gereden met een aardig gangetje boven de 38 in het uur en al gauw waren we bij het laatste obstakel van de dag: De Kiltunnel. En wat hier gebeurde daar kan Pim (zie hier voor zijn gestolen bergpunten september jl. te Giessenburg) nog een verkouden puntje aan zuigen.

Freccia ging getergd door het eerdere verlies bij de Heinenoord als een raket omhoog en ik moest een gaatje van een paar meter laten vallen. Maar eenmaal uit de tunnel reed Freccia ondanks collegiale aanwijzingen van DBK iets te ver door waardoor de weg naar boven de bocht om naar de volgende bergpunten wijd open lag voor mij. Tot mijn verbijstering zie ik 200 meter voor mij de ver achterop geraakte Onverstand ineens voor mij opduiken doordat hij een malafide en illegale alternatieve route had genomen die normaal gesproken alleen door bejaarden en mensen met COPD worden genomen. Ik geraakte alsnog in zijn wiel, probeerde nog hem voorbij te steken maar de 400 meter die ik extra had moeten maken deden mij de das om.

Even ter illustratie hierbij de situatieschets:

Het ergste was nog dat Meneer Onsportief met luid gejuich boven kwam alsof hij een sportieve topprestatie had geleverd. Het moge duidelijk zijn dat deze bergpunten natuurlijk niet worden bijgeschreven bij deze normaliter zo sportieve vent. Sterker nog, na kort beraad door de jury werd besloten dat hij 10 strafpunten aan zijn Alpe d”HuZes-broek krijgt waardoor de stand in het bergklassement voorlopig als volgt is:

DBK 20 punten, Freccia 10 punten en Meneer O.-10 punten

Uiteindelijk zijn we allemaal weer als vrienden Dordrecht ingereden met een vermoeid maar ook zeer voldaan gevoel: 58 kilometer in 2 uurtjes dus een gemiddeld van 29 maar wel met een lage hartslag van 74%. We zijn wel eens minder afgetraind het seizoen begonnen.

Volgende week wordt er gemountainbiked want dan gaan we zuur verdiende nieuwe MTB van Freccia inrijden dus wie gaat er mee naar Dorst ?